鑒于台湾民众对卡丁车的认识程度日渐增长，也吸引了越来越多的年轻一辈怀有赛车梦想的热血青年投入此项运动，因此在2014年由Rotax 台湾代理EIKO Taiwan所组织的Rotax Max Challenge Taiwan (简称RMCT) 正式开始举办，并将于7月27日在台中欧丰小型赛车场展开今年度的第3场比赛。而截至目前，RMCT已于大鹏湾国际卡丁车场、嘉义大林卡丁车场举办过前两场赛事，最后一场则是将于桃园大鲁阁卡丁车场开赛。
鑒于台湾民众对卡丁车的认识程度日渐增长，也吸引了越来越多的年轻一辈怀有赛车梦想的热血青年投入此项运动，因此在2014年由Rotax 台湾代理EIKO Taiwan所组织的Rotax Max Challenge Taiwan正式开始举办。2014年RMCT台湾挑战赛赛程:
3月16日 屏东 大鹏湾卡丁车场
5月25日 桃园 大鲁阁卡丁车场
7月27日 嘉义 大林卡丁车场
9月14日 台中 欧丰卡丁车场
如同世界其余各地的挑战赛相同，RMCT赛事主要宗旨为发掘新生代车手，并带领车手通往Rotax 系列赛最高殿堂Rotax World Final (RMC世界盃) ，藉由RMCT所举办全年四站比赛，从中选拔出年度车手冠军.并以台湾RMC年度冠军身分前往一年一度的RMC世界盃，与来自全球各地RMC所选拔出的好手，一起同场竞技角逐世界冠军。
RMCT赛事主要宗旨为发掘新生代车手，并带领车手通往Rotax 系列赛最高殿堂Rotax World Final，在世界盃的殿堂上将与来自全球各地的好手同场较劲，唯有成为地区冠军，才能通往世界盃。至于要如何参与RMC台湾区挑战赛，总代理EIKO Taiwan所公布的资讯如下:
1.自备竞技车专用车架，不限厂牌，须符合CIK-FIA认证规範。
2.具备ROTAX MAX 125竞赛引擎，并不得进行任何改装。
3.自备连身赛车服、全罩安全帽，与赛车鞋及手套。
4.持有CTMSA中华赛车会卡丁车新手级以上执照。
具备上述条件即可报名参加RMCT挑战赛，若本身并无购入竞赛车辆，可向北中南各大车队租用比赛车辆与引擎，并于赛前向赛会办理CTMSA执照后，即可报名。
RMCT规定参赛者必须自备竞技车专用车架，不限厂牌，须符合CIK-FIA认证规範，而所使用的引擎必须为ROTAX MAX 125 竞赛引擎，且不得进行任何修改。Rotax Max引擎规格:
最大马力:28.5 hp/11500 rpm
最高转速:14,000 rpm (限转)
最大扭力:21 Nm/8750 rpm
引擎净重:12.0 kg
为了让所有年龄层皆可适用，此系列引擎Rotax原厂提供四种更换套件，以适用所有年龄，不须更换引擎即可调整马力从6.8匹到28.5匹，适用年龄8岁~60岁以上。
为了让所有年龄层皆可适用，此系列引擎Rotax原厂提供四种更换套件，以适用所有年龄。为什幺RMC会成为世界主流引擎与世界规模最大的卡丁赛事?
因为藉由优异的性能28.5匹马力(125 c.c)与超长寿的引擎工作时数(50个小时以上),ROTAX MAX 125卡丁车竞赛引擎效成为市面上最稳定,最容易使用与保养,尤其是惊人的低故障率与简便的使用方式,加完油直接发动马上可以享受驾驶,完全省去其他品牌引擎繁杂的启动方式,即使没有车辆与机械方面的专业知识,也能轻易享受驾驶卡丁车竞赛的乐趣,就因为其设计思维非常人性化,使其成为当今全世界最蔚为风行的竞技卡丁车引擎
RMCT如何将台湾新生代车手送往世界舞台?
RMC为全世界规模最大的卡丁车赛事，现今有超过7万名卡丁车好手征战于世界各地的RMC锦标赛，为的就是争取其代表国家出赛RMC世界盃的资格，而每年11月，各地RMC赛事进入尾声，紧接着就是RMC世界盃这个年度盛会的举办。只有经过各地的严格挑选，残酷淘汰，才能有此机会得到参加世界赛的门票。
RMC世界盃历年举办地点包含南非、马来西亚、义大利、葡萄牙、杜拜等国家，2014年第15届RMC世界盃，则是将于至11月29日，于西班牙的瓦伦西亚举办，预计今年赛事将迎来超过来自60个国家300位以上的各地精英好手前来一同角逐RMC世界冠军。
不要忽略卡丁赛车之于车手培养的影响，多数F1车手均在青少年时期参与多种不同的卡丁车竞技。而RMC的宗旨也是期望能够找出年轻优秀的车手，将他们送上国际舞台，培育参加更高阶的赛事。(下图为出生于上海的中国籍年轻好手周冠宇，与Ferrari F1车手Fernando Alonso合影留念，周冠宇年纪轻轻实力却相当惊人，2013 RMC欧洲挑战赛年度冠军、2013 RMC世界盃第三名、并在2014年与法拉利签约成为青年车手培训计画的一员)