对于TESLA而言，目前最大的新闻无疑是稍早刚送上生产线的「较平价电动车系」－Model 3，面对来自全球各地多达数十万张订单，TESLA也加足马力进行量产。然而，一下暴增的Model 3客户群，就现阶段的TESLA据点规划是否足以应付各式服务需求？
不难想像，在TESLA收到上十万笔订单的同时，也就代表着全世界多了数以万计的车主将会有选购及维修TESLA产品等需求，这也使得TESLA既有之服务据点感到压力沉沉。所幸，TESLA打算主动出击，在问题发生前率先进行预防。TESLA目前在全球设有逾150个服务据点，但这些恐怕不够应付大量的TESLA车主之需求。根据国外媒体《路透社》报导指出，一名不愿具名的TESLA资深高层证实，TESLA以预见及考虑该情况，并规画于未来在全球各地增拓100处服务据点，以确保每位顾客均能获得最高品质的服务。同时。TESLA也将于旗下行动服务车队中增购350辆服务厢型车，该车队能在TESLA车主「顾路」十，提供迅速且立即性的初步支援。
当然，随着据点的增加、车队的扩大，TESLA也面临了大量的人力空缺。有鉴于此，TESLA未来将增聘约1400名服务厂技师；而未来几年，TESLA也将持续以接近之比例扩大其服务範围。
当然，面对即将到来的无数新TESLA车主，100个据点和千多名员工可能仍难以应付所有客户需求，因此上述方案并非唯一解决之道。受访的不具名高层指出，Model 3在设计阶段便以简易化的生产程序作为设计考量重点之一，而这也降低了维修上的难度及门槛。
虽说Model 3至今已收到达37.3万笔订单，但今年度能组装完工的辆数仅约2万辆，因此，所幸离Model 3出现大量维修需求的日子还有好一段时间，也让TESLA得以事先做好準备。不过，这也代表着部份Model 3订购者恐怕还需等上好一段时间才能收到爱车了。
