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SUBARU大型Minivan计画启动,水平对卧六缸上身2014年问世

归属:改变生命 日期: 2020-06-09 作者: 热度: 895℃ 506喜欢
SUBARU大型Minivan计画启动,水平对卧六缸上身2014年问世在SUBARU目前的产品阵容中,似乎独缺Minivan,纵使有着七人座Exiga,充其量仅能算是轿式休旅车,无法正式和单厢结构相比,然而在TOYOTA入主后似乎有了些改变,据说SUBARU已经着手开发单厢七座Minivan,且搭载水平对卧六缸引擎,问世时间预计在2014年左右…。
SUBARU大型Minivan计画启动,水平对卧六缸上身2014年问世早在1987年SUBARU曾以双门车Alcyone的2.7L水平对卧六缸心脏为基础,开发出中大型单厢Minivan,甚至在东京地区进行道路测试,比起在日本市场热卖的HONDA Odyssey还早六年,然而最后计画却胎死腹中,因此SUBARU在Minivan的发展几乎是空白,直到大GM集团时代才利用OPEL第一代Zafira推出Traviq,不过充其量属于三排轿式休旅车,称不上Minivan;2008年以Legacy底盘为基础的Exiga,纵使已有Minivan的模样,但仍非单厢型态。所以20多年来SUBARU的Minivan计画一直停摆。
不过最近SUBARU似乎有意开启Minivan计画,目前最大支援当然是来自TOYOTA。根据AutoNet汽车日报所掌握的最新独家讯息,SUBARU预计在2014年问世的单厢Minivan,推测车身尺码4850×1850×1800mm,轴距长达2900mm,动力上搭载目前Outback所使用的3.6L水平对卧自然进气引擎,代号EZ36的3629cc DOHC 24汽门心脏,可发挥250hp/6000rpm、35.8kgm/4400rpm功率输出,除了FF驱动设定,另外也将加上4WD系统选择。底盘虽来自现行Legacy,造型上却更贴近TOYOTA Estima/Previa,产品等级是以TOYOTA Alphard、NISSAN Elgrand之辈,这对SUBARU来说肯定是空前的大挑战,所以必须得靠经验丰富的TOYOTA协助。
SUBARU之所以愿意重新开启Minivan计画,一方面所定北美市场,另方面还是看到中国市场无穷商机,尤其SUBARU在当地的品牌形象与AUDI齐名,加上消费意识抬头,对于高档商品需求量大,为了趁胜追击SUBARU準备赌赌看。