大家或许还记得不久前的纽约市新世代计程车选战，三种车款角逐冠军宝座，包括美国本土品牌 FORD Transit Connect。虽然最后由日系品牌 NISSAN NV200 则屏雀中选，不过许多美国人可能还是倾向支持本土品牌 FORD，而现在这些喜欢本土车的人士迎来了换车良机。继波士顿、芝加哥、费城等几个主要大城市后，FORD 更环保的新款 Transit Connect Taxi 也将进驻纽约计程车市场。纽约计程车与小型巴士委员会（TLC）日前已核准这款绿能、轻巧、节能的 FORD Transit Connect Taxi，预计这个夏末将冲击纽约计程车市场；这也是继 FORD 在获得加州大气资源局（CARB）核准 Transit Connect Taxi 瓦斯车（CNG版）之后不到一个月，又传来的好消息。
大都会出租汽车委员会（Metropolitan Taxicab Board of Trade），与 FORD 在美国的高层表示，纽约这个美国最大城市约有 1.3 万辆计程车，其中大部分都是 FORD，而 FORD 数十年来也一直是纽约计程车业的最佳搭档。这次法案过关，代表 Transit Connect Taxi 符合 TLC 的规範，与之同时获准的还有 FORD Taurus。TLC 是美国最大的计程车与小型巴士管理组织，负责规範并核准各城市执业的计程车商。
许多其他城市的民众，表示他们喜欢 Transit Connect Taxi 宽敞空间和节能效率，甚至有人愿意多等一会儿，就为了要坐这辆车。这次法案通过，将帮助益显拥挤的纽约纾解交通，而众多计程车业者与乘客，将享有更宽敞的内部空间和更佳的乘客视野，以及更舒适耐用和更节能的服务；爱用国货的计程车主也可藉此机会提早将「历史悠久」的 Crown Victoria 换成最新的 Transit Connect Taxi。
Transit Connect Taxi 后门宽 × 高则各约 1200mm × 1300mm，配合 16.5cm 的离地高度，让乘客能由侧滑门轻鬆上下车；经过路面测试的 Transit Connect Taxi 的悬吊系统和车底结构，符合 FORD 轻型商用车耐用标準（Light Commercial Vehicle Durability Standards），而约 5.9m 的迴转半径让这台车更加灵活，适应各种狭窄路段；2.0L 四缸引擎、自动变速以及 9.7km/L 的表现，比现行传统计程车增进了约 30% 的燃油效率。此外，还提供使用 CNG 或 LPG 燃料的引擎可供选择。
随着环保、替代能源的意识高涨，AT&T 和加拿大邮政之前已陆续购入 Transit Connect。其购车的主要考量除了车辆性能、寿命，顺便还可以节能减碳爱地球之外，但最大的因素还是在油价高涨、政府税收等压力下，能有效降低油钱的负担。